Voor vakblad Verkeerskunde interviewde ik hoogleraar transportbeleid Bert van Wee over toegankelijkheid en maatschappelijke relevantie van de publicatiestroom op zijn vakgebied. Lees het interview in het aprilnummer van Verkeerskunde of via deze link.
Na series over de roeihaal en de voorbereiding van de Holland Acht op Rio 2016, maakte ik met KNRB bondscoach Mark Emke dit jaar voor het blad Roei! een serie over wedstrijdvoorbereiding. Hij vertelt daarin van enkele weken tot de laatste minuten voor de wedstrijd hoe je de voorbereiding volgens hem het best aanpakt.
Met het uitkomen van nummer 12 in februari hebben we er alweer twee jaar Roei! opzitten. Twee jaar met artikelen over toeren, wedstrijden, training, techniek, junioren, studenten, sloeproeien, materiaal, wetenschap, historie, roeiwater en botenhuizen. Hoofdredacteur Koos Termorshuizen ontving in januari de Dik Willebrand persprijs van de KNRB voor het blad, een mooie blijk van waardering.
Het afgelopen jaar schreef ik weer diverse artikelen voor het blad waaronder de serie met bondscoach Mark Emke over de trainingsopbouw van de Holland Acht. Daarnaast maakte ik bijvoorbeeld ook achtergrondverhalen over roeien in de tweezonder en langlaufen als wintersport voor roeiers. En ik interviewde roei-biomechanicus Valery Kleshnev en vijfvoudig olympisch kampioen Sir Steve Redgrave.
Het volgende nummer van Roei! verschijnt rond 20 april. Een abonnement kost 25 euro voor 6 nummers per jaar. Losse nummers zijn verkrijgbaar voor 5 euro.
Als verkeerslichten niet alleen rekening houden met de actuele verkeersstroom, maar ook met de toekomstige, dan treedt er tot 20% minder reistijdverlies op. Bij gebruik van het proactieve verkeersregelsysteem FAST stroomt niet alleen het verkeer op de hoofdroute sneller door, maar zijn ook de wachtrijen op de zijwegen korter.
Lees verder in De Ingenieur 2-2015 of hier in Slimme stoplichten.
Nooit meer stratenlang op zoek naar een deelfiets tijdens je stedentrip. Israëlische wetenschappers hebben namelijk een model ontwikkeld waarmee ze beter kunnen uitrekenen hoe de fietsen zo goed mogelijk over de huurstations verdeeld kunnen worden, met zo kort mogelijke nachtelijke routes voor de vrachtwagens die dit klusje moeten opknappen.
Lees verder op Sciencepalooza.
Nederland staat de komende decennia voor een enorme onderhoudsopgave: veel bruggen, viaducten en sluizen komen aan het einde van hun ontwerplevensduur. Ingenieursbureaus zoeken naar methoden om die vervangingsgolf uit te smeren. ‘We plegen geen onderhoud meer volgens het boekje maar op basis van de werkelijke conditie van het kunstwerk.’
Lees verder in De Ingenieur 1-2015 of hier in Langer zullen ze leven.
After two days of cycling in the Swiss Alps, I returned my rental mountainbike to its owner. I attached it to a pole with a lock, left the key in the mailbox, and walked away. It did not feel good. The ‘click’ kept reverberating in my brain. What had I done? …. Lees verder op Leonie’s Transport Blog.
Vliegen, de snelste manier van vervoer, gaat steeds langzamer. Frequente luchtreizigers in de Verenigde Staten hadden misschien al in de gaten dat er langzamerhand stiekem een paar minuten bij de vluchttijden zijn opgeteld. En dat is volgens onderzoekers mede het gevolg van ons koopgedrag op internet….Lees verder op Sciencepalooza.
Ruim een half jaar geleden namen we het initiatief voor Roei! – het blad voor alle roeiers.
Inm
iddels is het derde nummer alweer verschenen, een special voor de WK roeien in Amsterdam. Met artikelen over de Bosbaan, tijdregistratie en race-indeling, interviews met topskiffeurs Kim Crow en Roel Braas en een reportage over de voorbereiding van de Holland 8.
Abonneren of losse nummers bestellen kan via Roei!
About two years ago, I cycled to my science journalism class from Amsterdam Central Station and along the railway. It was snowing and the cycle path was slippery. In my homebound train later that day, I was looking at the cycle path, and saw other cyclists carefully managing the snow…. Lees verder op Leonie’s Transport Blog.